К 2031 году большинство логистических инцидентов будет решаться автономно благодаря агентному ИИ. Аналитики Gartner объясняют, как компаниям подготовиться к этому переходу.
2 мин
Аналитическое агентство Gartner выпустило прогноз, согласно которому к 2031 году 60% сбоев в цепях поставок будут устраняться без участия человека. Главным драйвером этих изменений станет внедрение агентного искусственного интеллекта (agentic AI), способного анализировать ситуацию и действовать в режиме реального времени.
Глобальные логистические цепочки становятся все более уязвимыми. Неопределенность торговой политики и геополитические конфликты приводят к частым сбоям. В таких условиях традиционное ручное управление становится неэффективным: задержки в принятии решений и отсутствие аналитики в реальном времени ведут к прямым финансовым потерям.
Согласно опросу более 500 директоров по цепям поставок (CSCO), именно переход к агентному ИИ станет ключевым фактором эффективности в ближайшие годы. Руководители логистических направлений уже внедряют или планируют внедрить такие системы в течение следующих двух лет.
Однако аналитики Gartner предостерегают от поспешной полной автоматизации. Из-за текущей технологической незрелости и проблем с доступностью данных ИИ должен брать на себя только решения с низким уровнем риска. Для критически важных и высокорисковых задач искусственный интеллект следует использовать как инструмент дополнения человеческого суждения, где полная автоматизация может создать неприемлемые риски.
Такой двойной подход позволяет компаниям постепенно выстраивать необходимую инфраструктуру данных и систему корпоративного управления. Переход к автономным цепям поставок потребует от организаций изменения самой структуры: жесткие иерархии уступят место более гибким моделям, ориентированным на стратегические цели.
Для успешной адаптации к новым реалиям руководителям необходимо сфокусироваться на качестве данных. Автономные системы могут принимать верные решения только на основе точной, своевременной и полной информации, которая к тому же должна соответствовать новым регуляторным требованиям.
Кроме того, важным аспектом становится управление изменениями. Автоматизация неизбежно повлияет на сотрудников, поэтому компаниям предстоит выделять ресурсы на оценку влияния новых технологий на рабочие процессы. Также обязательным условием является разработка планов реагирования на случай ошибок автономных систем, включающих протоколы быстрого вмешательства человека (human-in-the-loop) и анализ инцидентов.
К 2031 году ИИ возьмет на себя устранение 60% сбоев в логистике, но успешный переход требует постепенного внедрения, начиная с низкорисковых задач.
Переход к автономной логистике изменит не только технологии, но и саму структуру компаний, заставив их отказаться от жестких иерархий в пользу гибких, процессно-ориентированных моделей.
